Taisnību sakot, es nezinu, kāpēc to sauc par robotu, jo man tas izskatās pēc parasta kvadrikoptera, vai kā nu sauc tos četrrotoru lidaparātus. Nu labi, pilnīgi parasts šis nav: aparāts ir uzvērts uz cilindriska krātiņa centrālās ass, kas ļauj nepieciešamības gadījumā šim lid-brauc-aparātam ne tikai lidot, bet arī ripot pa zemi. Kāds no tā labums?

Kā saka - es varu rakt un varu arī nerakt. Bet arī nedarīšana ir darbs! Lūk, kārtējais entuziastiskais maniakālais gribu-izcelties censonis sešus gadus ik dienu bildējis savu pašportretu. Phe, jūs teiksiet, tas jau nav nekas jauns! Jums taisnība, to mēs jau esam redzējuši, tikai... šis projekts izceļas ar to, ka džeks sevi bildējis ar nenoņemtu objektīva vāciņu. Katastrofāla nolaidība vai māksla?

Tā, tā. Novembris galā, bet kur tavas ūsas un bārda? Nav? (Meitenes un tie, kam ir, paklusē.) Nu, nekas! Lai izskatītos kā Ziemassvētku vecītis, zīzītops vai vismaz Frīdis, nav obligāti jasadzīvo ar niezošu seju, kamēr rugāju biezoknis padara jūsu izskatu pamestīgu.

Kamēr jūs barojat Āfrikas bērnus vai izgudrojat neizsīkstošu enerģijas avotu, citi nodarbojas ar dumībām. Lūk, kāds augsti mācīts inženieris izgudrojis pieklājīga izskata mašīnu, kas šķiro krāsainas dražejas. Ēē... ģeniāli?

Ar kinooperatoriem ir viena liela problēma: viņi ir cilvēki. Vienreiz uzfilmē tā, otrreiz šitā... tad viņam roka notrīc, tad paģiras, tad atkal savs viedoklis... Nezinu, kā Holivudā, bet vācu studijā Marmelade šī problēma ir atrisināta pašā saknē: tur kinooperatoru aizvieto robots vārdā Spaiks.

Šodien eju pa ielu, skatos - lidmašīna lido. Lidmašīna ar ūsām. Ar ūsām... Tā, tā, tā. Vakar it kā nedzēru, tuvumā ielas apzīmējumus arī neviens nekrāso. Tātad tiešām ar ūsām. Bet kādēļ?

Ko dara ļaudis laukos, kad raža jau novākta, bet sējas laiks vēl tālu? Pareizi, ļaudis izmanto brīvo laiku, lai uzlabotu lauksaimniecības tehniku. Tā šis skandināvu onkuliņš ir nokrāvis kūtsgalā veco, mazjaudīgo sava traktora motoru un vietā ielicis modernu, no Volvo 240 Turbo patapinātu jaudīgu spēka agregātu.

Jā, jums jau viegli. Kad mobilais sāk izdvest gaudulīgus pīkstienus kārē pēc ikdienišķās enerģijas devas, jūs iespraužat rozetē lādētāju un pabarojat savas laikmetīgās tehnoloģiju verdzības apliecinājumu ar svaigu elektrību no tuvākās elektrostacijas. Bet viņiem tur, Āfrikā, elektrība daudzviet ir ekskluzīvs prieks, kurš varbūt ir ne tik daudz dārgs, cik nepieejams. Tomēr apsveikt Amerikas radus ar prezidenta vēlēšanu iznākumu gribās, tāpēc enerģija mobilajam telefonam ir karsti nepieciešama. Interesantu un savā ziņā praktisku risinājumu tam ir atradis bariņš entuziastisku meiteņu: viņas izveidojušas ierīci, kas tīrā elektroenerģijā pārstrādā šķidrumu, kuru zināmā veidā ikviens no ražo nemitīgi.

Ko grib izcelt savās reklāmās autoražotāji? Pareizi, reklamējamo auto. Tas nozīmē, ka reklāmas subjektam jābūt vienīgajam bildē redzamajam auto vai arī, ja potenciālā pircēja iekārdināšanai glamūrīgi uzbildētais spēkrats bildē traucas pa ielām, citiem auto jāizskatās nepamanāmākiem. Saplūstošiem ar fonu. Caurspīdīgiem - it kā ir, bet nav. Kā to panākt?

Šodien Nikon paziņojuši par jaunas fotokameras nākšanu klajā - tā ir mazliet-virs-sākuma-līmeņa spoguļkamera Nikon D5200, ar kuru var uzņemt ne tikai video, bet arī nekustīgus attēlus.

D5200 uzskatāma par tiešu D5100 pēcteci. Jaunajās ierīces sensors spēj uzņemt 1080p/60i kvalitātes augstas izšķirtspējas video, kā arī, ja nu tas izrādās nepieciešams, 24 megapikseļu fotoattēlus ar ISO 100-6400, protams, ar iespēju izpiest pat ISO 25600 diskutablas kvalitātes spoku momentuzņēmumu fiksēšanai.