Autors: Kārlis
Auto |
Pēdējās dienās gandrīz nejauši sanāca apieties ar ļoti daudz zirgspēkiem. Vispirms ar vācu labumiem un tad ar japāņu nezvēru. Iespaidi no abiem ir vareni. Burtiski. Tik daudz jaudas 24 stundu laikā negadās bieži.
Pirmais, tātad, bija BMW. Šis bija BMW pārstāvju rīkots "M experience" pasākums žurnālistiem un klientiem Biķernieku trasē. Sarūpēti tika vairāki M3, M4 un pat X6M automobiļi. Visam pa vidu klusu zuzināja arī i3, ar kuru varēja vingrināties viltīgā slaloma braukšanā. Diemžēl pasākumu mazliet - kur ar mazliet es domāju ļoti - iztraucēja lietus. Kaut gan, lietus varbūt arī palīdzēja, jo piespieda braucējus būt vairāk disciplinētiem un nemēģināt uzstādīt trases rekordus.
| | |
| |
|
| |
TupunTuries.lv saprātīgi IT risinājumi - vieta mājaslapām un e-pastiem →
|
Autors: Kārlis
Auto, Video |
Tiesa, tikai tad, ja tavs jaunais BMW būs jaunais 7. sērijas BMW.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto, Testi |
Šis auto jau kādu brīdi ir redzēts bildēs un izstādēs, bet tikai vakar tas oficiāli nonāca tirdzniecībā Latvijā. Uz pasākumu medijiem bija ieradušies trīs i20 modeļi, ar kuriem varējām izbraukt nelielu testa braucienu. Padalīšos iespaidos, kā mums ar to gāja.
Jaunais i20 aizstāj veco i20, kurš, savukārt, ir labi pazīstamā Getz pēctecis. Tomēr ar "veco labo" Getz šim ir ļoti maz sakara. Tas joprojām ir mazās klases auto, bez īpašām ambīcijām. Jaunais ir pastiepies mazliet lielāks ne tikai par savu priekšgājēju, bet arī par daudziem konkurentiem. Garāka ir arī riteņu bāze, kas nozīmē, ka salons kļuvis plašāks.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto, Testi |
Pirmoreiz ar elektromobili man laimējās izbraukt pirms pāris gadiem. Tas bija Nissan Leaf - auto, kurš joprojām ir dižpārdoklis visā pasaulē, pirmo un otro vietu dalot ar Tesla. Auto izskatās mazliet jocīgi, taču ir gana ērts un labi aprīkots. Un, protams, pilnībā elektrisks, kas ļauj braukt "zaļi", taču ne visai tālu.
Tik pat "zaļi" un tikpat tālu var aizbraukt arī ar otru Nissan populārāko elektromobili - pasažieru/kravas busiņu e-NV200. Tas ir aizguvis Leaf agregātus, daļu aprīkojuma un pat dizaina elementus (nemaz nerunājot par zilo krāsu, kas izskatās absolūti kolosāli Fuji fotokamerās ar Classic Chrome filmu simulāciju; tas gan ir jau pavisam cits stāsts).
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto, Video |
 Tiešām? Corolla? Ko gan tur varētu vēl neredzēt. Vienkāršs autiņš taču... Tieši tāpēc tam ir izveidota dikti eleganta reklāma, kas uzņemta ar 99 kamerām. Braucošām kamerām, lidojošām kamerām, fotokamerām, video kamerām, GoPro kamerām, tālvadības kamerām,... visdažādākajām kamerām. Pats auto reklāmā nobrauc kādu kilometru un tad noparkojas angārā. Bet tās kameras... danco apkārt kā vien prot.
Interesants video. Noskaties!
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto |
MX-5 ir viens no tiem auto, ar kuru ražotājs nedrīkst atļauties jokot. Pirms 25 gadiem izlaistā formula strādā joprojām - viegls un vienkāršs auto sportiskas braukšanas cienītājiem. Daudzi būtu krituši kārdinājumā šo auto pārvērst superjaudīgā superkārā, taču Mazda saglabā vēsu prātu un pamatvērtības. Jaunais MX-5 ir ieguvis jaunos Mazda dizaina elementus un mazliet mainījies arī tehniski.
2016. gada Mazda MX-5 ir mazliet vieglās, īsāks, zemāks, bet platāks kā iepriekšējais modelis. Arī riteņu bāze ir mazliet sarukusi. Par dzinējiem pagaidām nav lielas skaidrības, taču būšot kāds no SKYACTIV-G agregātiem. Visticamāk tas būs divu litru dzinējs, taču klīst runas arī par lētāku 1.5 litru versiju. Pa vidu būs ierastā sešpakāpju pārnesumu kārba, bet velkošie riteņi, protams, būs aizmugurē.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto, Video |
Vakar dienasgaismu oficiāli ieraudzīja jaunais Volkswagen Passat (B8). Kā parasti, tas pieejams sedana un universāla versijās, un ja ļoti uzmanīgi ieskatās, to var atšķirt no iepriekšēja modeļa.
Jaunais Passat ir kļuvis mazliet īsāks, taču ietilpīgāks. Pateicoties Pateicoties universālajai MQB platformai, tas ir kļuvis arī vieglāks. Vairāk vietas būšot gan pasažieriem, gan kravai. Bagāžnieku izmēri izauguši līdz 586 litriem sedanam un 650/1780 litriem universālim.
Dzinēju klāsts būs plašs - veseli desmit agregāti, sākot no jau pazīstamā 1.4l. Protams, galveno godu izpelnīsies dīzeļi.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto, Video |
Šķiet, nu jau esam pieraduši pie dažnedažādiem Mini, tāpēc šis "parastais" Mini ar piecām durvīm vairs neliekas nekas ārkārtējs. Tas izskatās tīri feini, dizains nav samocīts.
Dzinēji tādi paši kā mazajam brālim - trīscilindru 1.5l ar 134zs, 2l ar 189zs, trīscilindru 1.5l dīzelis ar 114zs un 2l dīzelis ar 168zs. Cenas joprojām absurdi augstas.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto |
Pavisam drīz Eiropas tirgū Nissan pircējus priecēs ar jaunu kompaktklases auto - Pulsar. Auto ies jau aizmirstās Almera pēdās un mēģinās uzrunāt Golf un Focus kārotājus.
Jaunais auto aizguvis nu jau labi pazīstamos Nissan dizaina elementus no Qashqai. Tas ir mazliet garāks par Golf un sola mazliet vairāk vietas pasažieriem. Uz priekšu Pulsar dzīs kāds no Qashqai dzinējiem - 1.2 litru 115ZS turbomotors un 1.5 litru dīzelis. Vēlāk pievienosies arī 1.6 litru 190ZS turbo dzinējs.
| | | | |
|
| | |
Autors: Kārlis
Auto, Mobilie, Video |
Apbrīnojami! Nē, nopietni, paskaties! Nezinot, ka tas uzņemts ar telefonu, pat prātā neienāktu. Protams, filmēšanā izmantoti papildus objektīvi un sarežģīti statīvi.
Pilnai laimei - video montēts uz iPad. Sēžot Bentlijā.
| | | | |
|
| | | |
... |
