Autors: Kaspars
Volga, Mini un Gudvuda . OtrÄ. daļaPasaule, Auto  Pirmo daļu lasiet Å¡eit.
KÄrlis neparko nevarÄ“ja saprast, kÄpÄ“c viņš nedrÄ«kst visu laiku karuseļot. Viņam bija par grÅ«tu saprast, ka divas mÄrciņas par vienu braucienu ir dÄrgi.
PÄ“c karuseļiem izstaigÄjÄm tirdziņu, jÄ, arÄ« tirdziņš GudvudÄ ir laba tradÄ«cija. Tirgo visÄdus ar veciem autiņiem saistÄ«tus niekus. VarÄ“ja nopirkt arÄ« restaurÄ“tus spÄ“kratus, viens vecais Morgan Aero man tÄ iepatikÄs, mm! Nopirku Mini remonta rokasgrÄmatu, lietotu, kÄdreiz bijusi dÄvana, jo iekÅ¡Ä ierakstÄ«ta rindiņa - Lucy, for when you next broke down, with love, Jim.
VÄ“lÄk sÄkÄs cita atrakcija - gaisa Å¡ovs. Gudvuda vÄ“l joprojÄm darbojas kÄ lidlauks, kuru baltie cilvÄ“ki izmanto, lai atlidotu uz laukiem ar savÄm mazajÄm sporta lidmaÅ¡Ä«nÄ«tÄ“m. Todien bija atlidojis bariņš 2. pasaules kara lidmaÅ¡Ä«nu, pÄrsvarÄ angļu Spitfire, bet bija arÄ« jeņķu lidmaÅ¡Ä«nas, un bariņš Messershmitt aparÄtu no VÄcijas. Tad nu viņi ar Å¡iem verÄ·iem dažnedažÄdi izdarÄ«jÄs, pat nodemonstrÄ“ja tÄdu kÄ nelielu gaisa kauju. Uhh, troksnis tÄds, ka ausis gandrÄ«z ciet jÄtur! Lai angļi runÄ ko runÄdami, meserÅ¡mitam tomÄ“r troksnis lieliskÄks!
Dienai ejot uz otru pusi laiks palika arvien neÅ¡petnÄks, bet Ä«stus angļus kaut kÄds lietus nespÄ“j izbiedÄ“t, tie mierÄ«gi turpinÄja savas darÄ«Å¡anas, bet mÄ“s ar KÄrli palikÄm tramÄ«gi, un posÄmies uz maÅ¡Ä«nu. VÄ“l izstaigÄjÄm apmeklÄ“tÄju stÄvvietu apskatot ne mazÄk interesantos eksemplÄrus arÄ« Å¡eit.
JÄ, uz Gudvudu noteikti atbraukÅ¡u vÄ“l kÄdreiz, bet jau uz visÄm trim sacensÄ«bu dienÄm, ar bereti galvÄ klÄ«dÄ«Å¡u un ieelpoÅ¡u vecos dÅ«mus!
PÄris turpmÄkÄs dienas pavadÄ«ju, sagatavojot Mini ceļam, vÄ“l vajadzÄ“ja pabeigt bremžu remontiņu, un iepirkt pÄrdesmit kilogramus blinga! NetÄlu no garÄžas, kas man taisÄ«ja bremzes ir viena no labÄkajÄm Mini tjÅ«ninga un remonta garÄžÄm AnglijÄ - Minispeed. Pie viņiem sapirku dažÄdas hroma daļas un lietos diskus, Halforda veikalÄ - pÄris atslÄ“gas angļu imperiÄlajos mÄ“ros un eļļu.
Nu biju gatavs doties ceļÄ, bet Gudvuda bija man uzsildÄ«jusi asinis, un pierunÄju PÄ«tu izbraukt ar kÄdu no viņa kolekcijas maÅ¡Ä«nÄm - no Ä«paÅ¡ajiem auto viņam ir 2. sÄ“rijas Landrovers, Triumph Spitfire, un TVR6. Landroveram nebija bremžu, tÄs sataisÄ«jÄm, bet, kur nobraukt no asfaltÄ“ta ceļa, neatradÄm. VienÄ«gais ceļš ar braslu apkÄrtnÄ“ tÄ arÄ« saucas - Ford lane - bet bija nesen slÄ“gts satiksmei, un ne tikai ar ceļa zÄ«mi, bet arÄ« ar konkrÄ“tiem betona stabiņiem.
Spitfire trÅ«ka akumulatora baterijas, un tam bija ierÅ«sÄ“juÅ¡as bremzes. Akumulatoru no citas maÅ¡Ä«nas ielikt neizdevÄs, bremzes sataisÄ«jÄm, un pabraukÄjÄmies turpat pa apkÄrtÄ“jÄm ieliņÄm. TVR joprojÄm ir restaurÄcijas procesÄ, to varÄ“ja baudÄ«t tikai ar acÄ«m.
Pirmdienas pÄ“cpusdienÄ devos ceļÄ, Å¡oreiz ar prÄmi pÄri jÅ«rai. Pie prÄmja pasu kontrole. FrancÅ«zim es neinteresÄ“ju, bet anglis bija ieinteresÄ“ts, laikam jo redzÄ“ja, ka Mini stÅ«res pusÄ“ sēž KÄrlis. IebÄzis galvu pa logu, viņš apstulba vÄ“l vairÄk - stÅ«re kreisajÄ pusÄ“, bet instrumentu panelis (to nebija laika un iespÄ“ju pÄrlikt) - labajÄ! KÄ es varot to paskaidrot? Un vai man esot apdroÅ¡inÄÅ¡ana, vai nodoklis nomaksÄts? Kad apdroÅ¡inÄÅ¡anu parÄdÄ«ju, un paskaidroju, ka nodoklis un MOT (tehniskÄ skate) nesen beiguÅ¡ies, bet es maÅ¡Ä«nu izvedu no valsts, viņš atslÄba, un ļÄva man braukt. TÄlu gan braukt nevajadzÄ“ja, jo prÄmis kavÄ“jÄs kÄdas piecas stundas.
OtrdienÄ Å¡Ä·Ä“rsojÄm Franciju, NÄ«derlandi, un Beļģiju, iebraucÄm VÄcijÄ, un te sÄkÄs problÄ“mas ar Mini – maÅ¡Ä«na pati sevi bremzÄ“ja ik pa laikam, un piedevÄm pÄrtrÅ«ka ventilatora dzensiksna! Pusdiena pagÄja, kamÄ“r sameklÄ“ju un nomainÄ«ju siksnu, otra pusdiena – neveiksmÄ«gi cenÅ¡oties salabot bremzes. NÄcÄs tÄs daļēji atvienot, un pabeigt ceļu tikai ar bremzÄ“joÅ¡iem aizmugures riteņiem!
Ceturtdien vÄ“lu vakarÄ bijÄm mÄjÄs.
Tagad rindas kÄrtÄ«bÄ Mini reanimÄ“Å¡anas process, un varbÅ«t Mini testa apraksts kÄdreiz parÄdÄ«sies arÄ« Å¡eit!
|
