Autors: KÄrlis
Opel OPC prezentÄcija [+video]  Vakar Å¡eit pat pie mums GM sarÄ«koja gana aizraujoÅ¡u jaunu auto prezentÄciju. Presei tika atrÄdÄ«ti jauni Chevrolet modeļi - vidÄ“jÄs klases sedans Epica bla bla bla, pseido-bezceļnieks Captiva bla bla bla, Opel Astra TT ar cieto nolaižamo jumtu bla bla bla, Opel Astra GTC ar panorÄmas stiklu bla bla bla, un protams, pats galvenais, tas, kas lika straujÄk sisties daudzu sirdÄ«m - Opel OPC sÄ“rijas automaÅ¡Ä«nas. Astra, Vectra, Zafira un Meriva. Visas smukas, koÅ¡i zilas un daudz par daudz jaudÄ«gas. Cik tieÅ¡i daudz? Ä»oti. Astra un Zafira vÄ“derÄ plosÄs 2 litru 240 zirgspÄ“ku turbodzinÄ“ji, mazo Meriva uz priekÅ¡u dzen 1.6 litru 180 Zs motoriņš, savukÄrt VectrÄ slÄ“pjas 2.8l 255 Zs dzinÄ“js. Diezgan sirsnÄ«gi, vai ne?
OPC automobiļi, protams, nav paredzÄ“ti kuram katram. Tie ir tikai auto entuziastiem, kam patÄ«k braukt Ätri un vÄ“l ÄtrÄk. TurklÄt nezaudÄ“jot citas Ä«paÅ¡Ä«bas - Astra joprojÄm ir kompaktnieks, Vectra ir kÄrtÄ«gs Ä£imenes auto, ZafirÄ joprojÄm var sasÄ“dinÄt septiņus pasažierus, savukÄrt Meriva ir simpÄtisks mazauto. Bet nikns gan. Ä»oti nikns. 180 zirgspÄ“ku tik mazam auto ir gandrÄ«z jau absurdi daudz. Tie, kas vÄ“las ikdienÄ baudÄ«t Å¡o pÄrÄkuma sajÅ«tu, droÅ¡i var pieteikties, visi auto ir nopÄ“rkami. Diemžēl prieks nav lÄ“ts, un cenas nav pÄrak draudzÄ«gas. DomÄjot par trakoti Ätru Astru jÄrÄ“Ä·inÄs vismaz ar 25 tÅ«kstoÅ¡iem eiro.
Karstajam Äetriniekam (izklausÄs pÄ“c komiksu varoņiem...) drÄ«z pievienosies arÄ« piektais - jaunÄ Opel Corsa. TÄ solÄs bÅ«t vÄ“l vilinoÅ¡Äka, jo mazs auto ar milzu jaudu - prefekta kombinÄcija maksimÄlam adrenalÄ«nam.
Protams, arÄ« mÄ“s nelaidÄm garÄm Å¡o pasÄkumu un uz savas Ädas izbaudÄ«jÄm visas zilÄs maÅ¡Ä«nÄ«tes (par Chevrolet bla bla maÅ¡Ä«nÄ«tÄ“m varÄ“siet lasÄ«t vÄ“lÄk). KÄdi tad ir iespaidi par tÄm? DivÄ“jÄdi. PirmkÄrt, atvainojiet par vulgÄrismu, bet - pilnÄ«gs WOW! Visiem auto jaudas ir vienkÄrÅ¡i ÄrprÄtÄ«gi daudz, un neapdomÄ«gi rÄ«kojoties ar gÄzes pedÄli var palikt bez riepÄm pÄris minÅ«tÄ“s. PaÄtrinÄjumi ir neticami strauji, un pat Å¡Ä·ietami nenopietnÄ Meriva liek pasvÄ«st, lai to savaldÄ«tu. RunÄjot par savaldÄ«Å¡anu - Å¡eit gan lietas nav tik skaistas. Visi auto cieÅ¡ no milzÄ«gas nepietiekamÄs pagriežamÄ«bas un tÄ vien grib lÄ«kumÄ Å¡Ä¼Å«kt taisni, ja ir pÄrÄk sirsnÄ«gi nospiests gÄzes pedÄlis. TÄpÄ“c ikdienÄ braukt ar izslÄ“gtu ESP nebÅ«tu ieteicams.
VislabÄk uz ceļa uzvedÄs Astra, kas arÄ« bÅ«tu loÄ£iskÄkÄ izvÄ“le no OPC modeļiem. Lai nu man piedod GM, bet jÄbÅ«t galÄ«gi Ä·ertam, lai izvÄ“lÄ“tos Meriva, mazliet Ä·ertam, lai paņemtu Zafira, un jÄbÅ«t latvietim ar latvieÅ¡a ambÄ«cijÄm, lai ņemtu Vectra. Protams, apziņa, ka tavs OpelÄ«ts ir ÄtrÄks pat par BMW M5 ir vilinoÅ¡a...
Starp citu, Astra salonÄ nav glÄžu turÄ“tÄju, bet Å¡oreiz tas mani absolÅ«ti neinteresÄ“ja. TurklÄt kÄda vÄ“l tur kafijas dzerÅ¡ana, ja skrienot pa trasi nav pat laika tÄ Ä«sti uz spidometru paskatÄ«ties...
|
